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济南-泰安-枣庄旅游高速铁路项目,前期工作正加快推进
发布日期:2020-08-27 03:33   来源:未知   阅读:

加快推进济南都市圈建设,尤其是济泰同城化一直是我市区域经济发展的重点。济泰同城化的加快推进,也是我市建设国家中心城市和“大强美富通”现代化国际大都市的需要。我市将按照省交通运输厅总体规划布局,加大交通基础设施规划建设,谋划建设一批跨区域重大交通基础设施工程,推进济泰同城化。

一、推进国省干线公路规划建设,完善济泰之间的路网

近日,济南市政府网站发布《济南市人民政府对省政协十二届三次会议第12030385号提案的答复》:

(三)积极推进 G104线改造升级。该项目位于泰山西侧,将进一步提升济南至泰安之间西侧路网服务水平,畅通两市之间的联系。长清崮山至界首立交段全长30.265公里,采用双向六车道一级公路技术标准,沿原路加宽改建。目前正在推进前期立项工作,计划2022年开工建设,2024年建成通车。

周桂萍委员提出的“关于济泰同城化首先要交通同城化的建议”收悉。市政府责成市交通运输局牵头,会同市发展改革委认真研究办理,现答复如下:

(一)加快推进济泰高速建设。该项目预计9月底竣工。济南段全长24.6Km,全线采用双向六车道标准,依次设置涝坡枢纽互通、锦绣川互通和柳埠东互通,分别与济南绕城高速、济南市二环东路南延和省道317、省道103等相连,有效串联起济南南部快速干线路网,进一步拉近两城距离,助推济泰同城化。

(二)全力推进 S103线旅游公路前期工作。该项目是东岳胜境旅游公路的重要组成部分,对促进沿线交通及旅游融合发展具有重要作用,将进一步改造济南至泰安东侧“卡脖子”路段,提升泰山周边路网服务水平。济南和泰安两地交通部门将联手实施推进。其中,济南段路线全长29.6公里,目前正在加快前期工作,确保年内开工,努力建设成为山东省公路建设新样板、全国特色公路新精品。